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なぜサインにはこんなにお金がかかるのでしょうか?ディーラーは貪欲ですか?

11月 03、2022 1 最小読み取り 2コメント

Why Do AUTOGRAPHS Cost So Much? Are Dealers GREEDY?

ヘルメット、ジャージ、バット、野球ボール、その他何でもいいですが、サインをもらうための値段はここしばらく高騰しており、多くのコレクターや愛好家が注目し始めています。最近では、大きなタイトルを持っていないにもかかわらず、サインをもらうのに数百ドルもするアスリートもいますが、10年か20年前なら10ドルか20ドルしか支払わなかったでしょう。なぜこのような大幅な価格変動が起こったのでしょうか?ディーラーはただ貪欲になっているだけなのでしょうか?後者の質問は可能ですが、おそらくすべてではありません。

#1 - サインはなぜあんなに高いのでしょうか?

サインの価格が上昇している理由の1つは、主にアスリートとのサイン契約を獲得するための競争によるものです。

スポーツ選手のサインの需要が高い場合、多くのディーラーが競ってサイン契約を確保し、契約成立を目指してオファーを引き上げるだろう。

#2 - インセンティブ

これは一部の人にとっては驚くべき情報、または新しい情報かもしれませんが、多くのプロ選手は契約書に基本的に「...タイトルや MVP 賞を獲得した場合、私のサインには直ちにより多くの価値が与えられます...」という条項を入れるでしょう。たとえば、ブライス・ハーパーは、これまでのところ堅実なシーズンを送っているため、ワールドシリーズMVPを獲得した場合、彼のアイテムの価格がいくらか上昇することはかなり確実だと感じることができます。明らかに、この増加に対して最終的に支払うのは最終顧客です。

#3 - 限定セール

業界は必ずしも常にこのように機能していたわけではありませんが、ここ 5 ~ 6 年で、選手の間でこのようなことがますます起こり、選手と長期独占契約を結んでいるのを目にするようになりました。たとえば、多くのアスリートはファナティクスなどの企業と独占契約を結んでいます。つまり、アスリートが行うサインはすべてファナティクスによって管理され、処理されます。

これは、独占契約を結んだ企業がそのプレーヤーの市場を支配するようになるため、消費者にとっての価格の上昇につながります。必要に応じて価格を上げたり下げたりします。

アスリートをそのようにコントロールすることは、多くの場合、愛好家を犠牲にして行われるように思えます。企業はできるだけ早く投資を回収する必要があり、選手のサインには独占契約を結んでいない場合よりも高額な料金を請求することがよくあります。

#4 - アスリートの給与は巨額の利益をもたらす

この点については以前にも取り上げられました。最近のアスリートはプレーすることで何百万ドルも支払われています。多くの人にとって、このような数字は基本的に考えられません。それを念頭に置くと、なぜアスリートたちは大量のアイテムに署名するために 1 日の 2 ~ 3 時間を費やし、最終的には数千ドルしか得られないのでしょうか?もちろん、ほとんどの人にとって 5,000 ドルや 10,000 ドルは大金ですが、年収 1,000 万を稼ぐアスリートにとっては、当然のことながら、さまざまな意味で大きなお釣りです。

なぜ選手たちは契約から得られる利益が非常に少ないのでしょうか?まあ、サインには多くのことが関係します。まず、そのお金は収入とみなされ、課税されます。また、年間何百万も稼ぐため、かなり重税が課せられます。さらに、ほとんどのアスリートにはエージェントがおり、彼ら全員も同様に報酬を得ることができます。

#5 - 期待

値上げの一部は、選手の潜在能力を予測することによるものです。多くの場合、ディーラーは、たとえその賞を受賞したことがなくても、オールスターチームに入ったことがなくても、オールスターやMVPになる可能性のある選手と契約し、それに応じてサインの価格を設定します。

また、これらの若い選手の多くはこれまでサインをしたことがありません。すべての人に適した価格帯を見つけるのは難しい場合があります。

#6 - サイン会の旅行と物流

ガソリン代や飛行機代がどんどん高騰しているため、最近ではサイン会までの往復の費用が天文学的な金額になっています。飛行機のチケット、ホテル、食事、そして契約までの往復の商品の配送にかかる費用を合計すると、コストがいかに急速に膨れ上がるかがわかります。これらすべての費用は、最終的なサイン価格に織り込まれます。

#7 - 諸経費と給与計算

これは最後の点に簡単に便乗しますが、記念品ビジネスは他のすべての業界とまったく同じです。彼らには家賃、保険、給与があり、それらすべてが最終的なサイン価格に反映されます。

特に、サイン会が大規模なもので、2 ~ 3 人の出張が必要な​​場合は、給与が非常に高額になる可能性があります。

最後に、ディーラーは貪欲ですか?

これに対する簡単な答えは「はい」とも「いいえ」です。ディーラーはサービスと製品を提供しており、最終的に参加するかどうかは顧客の選択であることを覚えておく必要があります。

消費者として、サインを購入する必要はありません。価格が気に入らない場合は、無視してください。少し安っぽい言い方に聞こえますが、消費者であるあなたには大きな権限があります。なぜなら、人々が買わなければ、ディーラーはその行動に基づいて反応するからです。消費者や愛好家が購入をやめると、ディーラーは彼らが請求している価格が高すぎることがわかり、そのとき価格が下がるのがわかります。

おそらくディーラーが通常よりも少しだけ上から外れようとしている場合があります。たとえば、サインは通常、周囲の人たちによって 200 ドルで販売されているのに、あるディーラーがそれを 2 倍の値段で販売しているという例は確かにあります。選手には依然として同じ値段が支払われているが、彼らはサインを400ドルと決定しただけだ。

しかし、私の経験から言えば、ディーラーの大半はただ生計を立て、人々が探している商品を手に入れるのを手伝うことだけが目的です。

2件の応答

Charles Fracchia
Charles Fracchia

5月 02、2023

Great podcast!! ThIs is a complicated issue. You did well with this issue. It does depend on who’s autograph you want.

MARK E JOHNSON
MARK E JOHNSON

5月 02、2023

Everyone should realize autographs are totally a business. I remember years ago when autos. were reasonable at shows. I paid $20 a auto. for Curtis Martin and JJ Stokes on a mini and of course you know JJ never panned out and Martin was a success and HOF. But I refuse to pay what these promoters are asking now. Especially like Bo Jackson overpriced and won’t sign certain items??? Too many demands and not worth the hassle. My own experience, which I have items from being a teenager and now 63

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